В условиях пандемии кондукторам сложно работать в набитом людьми транспорте, всю смену проводить в маске, а также после каждого рейса проводить обработку салона. Подобная ситуация сложилась не только в нашем регионе.
В столице транспортные компании переходят на бескондукторную систему работы. Для этого в салоне устанавливают специальное устройство, к которому пассажиры, входя в салон, подносят карточку и оплата проезда списывается со счета. В некоторых регионах функцию кондуктора берут на себя шоферы автобусов, но это отвлекает его от дороги и может привести к аварии.
В следующем году планируется опробовать безкондукторную систему в кировских автобусах. Как рассказал Денис Пырлог — руководитель автотранспортного предприятия этот эксперимент проведут на маршруте с низким пассажиропотоком один из выходных дней. Сделают это, чтобы избежать очередей при оплате.
— Конечно перед этим нужно будет провести серьёзную работу по ужесточению наказания за безбилетный проезд граждан, испытать систему подсчета пассажиров, организовать уборку и дезинфекцию салонов взамен кондуктора. Как только поймём, что все вопросы решены, приступим к тестированию, — сообщил Денис Юрьевич.