Как происходит асфальтирование парковок

Асфальт для парковок – это идеальное решение для создания прочного покрытия, которое может справиться с большими нагрузками от постоянного передвижения автомобилей. Но в основе надежности асфальта лежит правильная технология укладки при использовании специального оборудования и высококачественного материала. Асфальтирование парковки https://asfalt.trade/nashi-uslugi/asfaltirovanie/asfaltirovaniya-parkovok/ – это возможность получить профессиональное обслуживание за счет большого опыта и навыков, использования специального оборудования.

Асфальтное покрытие для парковок: отличие от дорожного

Тип асфальтного покрытия для парковок отличается от дорожного полотна, поскольку здесь меньше механическая нагрузка, но при этом регулярный проезд автомобилей может привести к появлению дефектов на покрытии. Обязательно нужно знать, как асфальтируют парковки, поскольку есть определенные отличия от дорожного полотна, которые заключаются в следующем:

1. Для парковки подойдет мелкозернистый асфальтобетон.
2. Горячий или теплый высокоплотный асфальт подойдет с умеренными нагрузками для профессиональных стоянок, общественного паркинга, временных парковок и так далее.
3. Для общественного дорожного покрытия нужно подбирать пористые и высокопористые асфальтобетонные смеси, которые обеспечивают плотную укладку материала.
4. При строительстве дорожного покрытия используется сочетание крупнозернистого и мелкозернистого асфальта.

Есть разные технические особенности в укладке асфальта для парковки и дороги, поскольку отличается толщина основания и самой асфальтобетонной смеси. Технология укладки подбирается индивидуально в зависимости от места применения готового покрытия.

Технология асфальтирования

Асфальтобетон чувствителен к погодным условиям, поскольку материал может впитывать влагу, которая негативно отображается на техническом качестве. И поэтому укладка проводится только в сухую и теплую погоду, когда можно поддерживать рабочую температуру материала в пределах 120–130 градусов. Важно, чтобы температура материала не была ниже 100 градусов, поскольку это приводит к затвердению асфальта и появлению проблем в его укладке. Это прямое нарушение технологического процесса.

Для выравнивания покрытия могут использоваться разные способы: веревка, нивелиры, деревянные рейки, поскольку все зависит от масштабов парковки и ее конструктивных особенностей. Если покрытие ровное, то обслуживание асфальтированных парковок не будет создавать проблем, поскольку от этого зависит долговечность и удобство использования.

При использовании веревки для выравнивания асфальта нужно проводить ее так, чтобы избежать прямого контакта с покрытием. Если веревка будет проседать в отдельных местах, то нужно добавить туда смеси для выравнивания.

Рейки вкапываются в щебень, далее насыпается асфальт, после чего его можно будет выравнивать в соответствии с общим уровнем. Специалистами рекомендуется использовать рейки длиной в 3 метра для удобной обработки отдельных участков.

Наиболее правильным и современным способом выравнивания покрытия считается использование нивелира, который исключает неровности даже в несколько сантиметров.

После насыпи материала он обязательно укатывается при использовании катка или виброплиты, поэтому обеспечивается прочность, плотность материала и его износостойкость. Для полного уплотнения асфальта на одном участке нужно проходить ним не менее 32 раз.

Этапы выполнения работ

Ремонт асфальта на парковках нужен будет намного реже, если укладка произведена при соблюдении всех этапов технологии:

1. Изначально подготавливается участок, проводится полноценная уборка мусора и очистка всей поверхности. Подготовка чернового покрытия обеспечивает основу для укладки асфальтобетона.
2. Проводится укладка основания, черновое покрытие пропитывается специальными средствами для того, чтобы в последующем асфальт не разрушался прорастающей травой.
3. Создается подушка из песка толщиной 15–20 сантиметров.
4. Подушка из песка обрабатывается битумно-эмульсионным средством, поэтому все последующие слои будут прочно соединены между собой.
5. Укладывается 10–15 см щебня, после чего можно укладывать асфальт толщиной в 7 сантиметров.
6. После полного затвердения асфальта на него наносится разметка, чтобы организовать движение автомобилей по парковке.

В зависимости от площадки парковки, особенностей эксплуатации и технических параметров пространства подбирается тип бетона по плотности, зернистости, температуре укладки.

Примерная стоимость асфальтирования

Для того, чтобы понимать, как дешево асфальтировать парковку, нужно определиться с личными требованиями, особенности покрытия, поскольку все зависит от используемой технологии, технических параметров.

Примерная стоимость одного квадратного метра варьируется в пределах 720 рублей за кв. метр.

Стоимость работ может изменяться в зависимости от используемой асфальтобетонной смеси, ее производителя и общего состава, поэтому все просчеты проводятся индивидуально.

Резюме

Асфальтирование парковок позволяет благоустроить местность для автомобилей, обеспечивая им максимальную защиту от злоумышленников и комфортные условия для заезда/выезда в любые погодные условия. Но учитывая активное движение автомобилей, требуется асфальт высокой прочности, который не будет разбиваться и растрескиваться в зависимости от погодных условий. Если нарушена технология укладки, то асфальт вместе с весенней оттепелью или осенними дождями будет растворяться, образовывая на поверхности земли ямы, трещины и размывы.

Укладка асфальта на парковке в соответствии с техническими требованиями может проводиться только мастерами, которые располагают нужными знаниями и навыками, а также оборудованием для правильного выполнения всех этапов. На основе созданного проекта будущего асфальтирования все работы проводятся быстро, аккуратно и при соблюдении температурных режимов, чтобы асфальтобетонная смесь укрепилась и затвердела.